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Zu wenige Fahrzeuge in China begründen Aufholung

Von Dr. Oliver Everling | 14.Januar 2022

Am 12. Januar veröffentlichte die China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) Daten über Chinas Autoabsatz im Jahr 2021 im Vergleich zu 2020. Demnach ist der Absatz um 3,8 % gestiegen – was die Ratingagentur Moody’s Investors Service zu einem Kommentar veranlasst: „Das Wachstum war höher als unsere Erwartung von 1,0 % und spiegelt eine besser als erwartete Erholung der Automobilproduktion wider“.

Dies sei durch eine Verbesserung des Angebots an Halbleitern (auch bekannt als Chips) und eine stetige Nachfrage nach Automobilen in China unterstützt worden. Moody’s sieht die Entwicklung positiv für chinesische Autohersteller, Autoteilehersteller und Autohändler. Nun sei eine größere Wahrscheinlichkeit gegeben, dass China im Jahr 2022 höhere Autoverkäufe erzielen wird.

Die Autoproduktion in China wurde durch einen weltweiten Mangel an Halbleitern behindert. „Die Hauptursache für die Halbleiterknappheit war ein deutlicher Rückgang der Autoverkäufe im ersten Halbjahr 2020,“ analysiert Moody’s, „der zu einer starken Kürzung der Chipproduktion führte. Aufgrund der starken Nachfrage nach diesen Produkten verlagerten die Halbleiterhersteller ihre Kapazitäten auf die Unterhaltungselektronik.“

Nach dieser massiven Umverteilung von Chipproduktion und -verkauf erholte sich die weltweite Autonachfrage in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 und im Jahr 2021, und zwar stärker als erwartet, was zu einer ernsthaften Knappheit an Chips für Autohersteller führte.

„Wir prognostizieren ein Branchenwachstum von etwa 6 % im Jahr 2022 und erwarten eine allmähliche Verbesserung der Halbleiterversorgung,“ so Moody’s, „die eine weitere Erholung der weltweiten Autoverkäufe ermöglichen wird.“

Chinas Autoabsatz – definiert als der Absatz von in China hergestellten Personen- und Nutzfahrzeugen – war laut CAAM im Dezember 2021 um 1,6 % niedriger als im Dezember 2020. Dies folgt auf Rückgänge von 9,1 % im November; 9,4 % im Oktober; und 20 % im September im Vergleich zu den gleichen Monaten im Jahr 2020.

„Während die Verkäufe im Dezember niedriger waren als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, war der prozentuale Rückgang der geringste seit Mai 2021, als die Autoverkäufe in China erstmals zurückgingen; eine Folge einer weltweiten Verknappung des Chipangebots“, so Moody’s.

Moody’s Analysten erwarten, dass Chinas Absatzwachstum von Automobilen im Jahresvergleich im Jahr 2022 3 % erreichen wird, was eine anhaltende Erholung der Produktion widerspiegelt, die durch eine Verbesserung des Halbleiterangebots und eine stabile Nachfrage nach Automobilen unterstützt wird. Die Wahrscheinlichkeit, mehr Autoverkäufe zu erzielen, wird nach Ansicht der amerikanischen Ratingagentur steigen, wenn die Erholung der Produktion – unterstützt durch ein besseres Chipangebot – größer als erwartet ausfällt, während die Nachfrage weiterhin stabil bleibt.

Chinas Autoabsatz wird durch das Wirtschaftswachstum des Landes angetrieben, das Moody’s Erwartung nach 5,3 % im Jahr 2022 betragen wird. Chinas immer noch niedrige Fahrzeugdurchdringungsrate – etwa 199 Fahrzeuge pro 1.000 Einwohner im Jahr 2020, laut Daten des Ministeriums für öffentliche Sicherheit und des Nationalbüros of Statistics – werde das Umsatzwachstum längerfristig weiter unterstützen.

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